Такое покрытие рассчитано на высокие нагрузки и постоянный контакт с агрессивными веществами. Оно устойчиво к износу, легко очищается и обеспечивает безопасное передвижение автомобилей.
Узнать подробнее и подобрать материал за 1 клик!НП | НП2 | НП2-4 | П50 | П60 | ПЭ80 НКМК | |
Адгезия к бетону | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа |
Твердость по Шору А | не менее 97 у.е. | 96-98 у.е. | 95-98 у.е. | не менее 97 у.е. | не менее 97 у.е. | не менее 97 у.е. |
Твердость по Шору Д | не менее 56 у.е. | 78 у.е. | 78 у.е. | не менее 56 у.е. | не менее 56 у.е. | не менее 56 у.е. |
Плотность | 1,40 г/см³ | 1,40 г/см³ | 1,40 г/см³ | — | — | — |
Относительное удлинение при растяжении | не менее 50 % | не менее 55 % | не менее 55 % | не менее 80 % | не менее 80 % | не менее 80 % |
Прочность на разрыв | не менее 12 мПа | не менее 12 мПа | не менее 12 мПа | не менее 80 мПа | не менее 80 мПа | не менее 50 мПа |
Водопоглощение за 24 ч. | не более 1 % | не более 1 % | не более 1 % | не более 1,5 % | не более 1,5 % | не более 1,5 % |
Соотношение компонентов А:Б по массе | 5:1 | 5:1 | 5:1 | — | — | — |
Массовая доля не летучих | не менее 99% | не менее 99% | не менее 99% | не менее 50 % | не менее 50 % | не менее 85 % |
Наиболее надёжны наливные полы на основе полиуретана или эпоксидной смолы с добавлением противоскользящих компонентов.
Да, особенно важно использовать устойчивые к влаге и морозу материалы, которые не растрескиваются при перепадах температур.
Регулярная механизированная уборка с нейтральными средствами позволит сохранить прочность и внешний вид покрытия на долгие годы.
Поверхности, на которых ежедневно перемещаются автомобили, должны выдерживать значительные нагрузки, быть устойчивыми к воздействию топлива, масел и влаги. Полы для автостоянки подбираются с расчётом на интенсивную эксплуатацию, постоянные перепады температур и необходимость в лёгкой очистке. Прочное и функциональное покрытие также повышает безопасность движения и снижает риск скольжения.
Преимущества полов для автостоянок: